世界快资讯：全新美系豪华旗舰轿车来了，换装双联屏的凯迪拉克CT6能成功吗？
预算30万想买一台豪华轿车并不难，3系、A4L都可以考虑，但如果想要级别高一些，比如豪华中大型轿车，这个价格显然不容易办到，直到凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)上市，让很多消费者花费低一级别预算享受高一级别驾驶质感。但市场竞争一天比一天激烈，除了BBA对它造成影响，还有诸多国产品牌加入到高端轿车市场竞争中，比如红旗H9、极氪001等车型，所以凯迪拉克CT6想要吸引更多关注，必须要有点转变。
(资料图)
早在去年底，我们就从相关渠道获得了全新一代凯迪拉克CT6的信息，当时申报图将该车外观呈现在我们面前，也给出了一些相关数据。再到今年4月底，凯迪拉克官方也透露了全新一代CT6将于第二季度上市的消息，眼下距离该车上市越来越近，关于实车信息也逐渐增加，今天我们又有幸获得实车图，下面就和各位一起来聊聊全新凯迪拉克CT6，换装最新家族语言的它会带来怎样惊喜呢？
先来看设计部分，和此前申报图基本一致，都是采用凯迪拉克熟悉的家族语言，盾形格栅没有缺席，尺寸也一如既往很霸气，内部则是采用黑色网状元素点缀，对运动感和时尚感也有一定提升。要说变化，主要是集中在灯组部分，原来泪滴式设计改为分体式设计，而上方狭长设计搭配下方竖直排列的灯珠，辨识度和照明效果也得到了提升，搭配更显运动感的前包围，年轻消费者会更容易接受。
LYRIQ锐歌最低售价：43.97万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.4万车友热议二手车35.98万起 | 3辆此前就通过申报信息了解到，全新凯迪拉克CT6并没有进行尺寸升级，毕竟现款身材已经在同级别有一定优势。从具体数据来看，长宽高分别为5223*1890*1473（1480）mm，轴距达到了3109mm，与现款相比确实是没什么出入，微量变化也因为包围套件改动，不过全新C柱三角窗应用后，让车身视觉效果更显修长，搭配密辐式轮圈，规格预计在19英寸，也和现款保持一致，高级感也得到了保证。
尾部设计变化不大，也主要集中在尾灯组部分，比如尾灯组内部结构更显细长，点亮后应该会更为精致一些，搭配一根贯穿左右尾灯组的镀铬饰条，也拓宽了视觉效果。但是双边四出排气布局估计不会被保留了，因为申报图以及实车图都是双边共两出设计。
接着进入车内，此前就有消息称，全新凯迪拉克CT6要采用最新双联屏设计，这次见到实车也果真如此，与LYRIQ锐歌基本一致，比现款中控台造型要显得好看多了，整体科技感也得到了提升，显然是符合年轻消费者用车需求。此外还有全新样式的三辐式多功能方向盘，握感应该不会差，而换挡机构也改为怀档设计，让传统挡位区域空间利用率更高。值得一提的是，实车这款黑棕双色拼接很好看，也展现出较强档次感，比现款进步了。
功能配置目前没有确切消息，但肯定不会比现款差就是了，所以各位也不需要担心驾乘质感会差，我们应该关注这次新款会让一些亮点配置出现在中低配车型吗，因为现款车型销量主要是依靠豪华型和尊贵型，选择豪华型主要是看中性价比，裸车32万左右，而选择尊贵型就是为了更多功能体验。
（配图为2022款凯迪拉克CT6）
最后是动力部分，因为通用集团目前没有更好发动机可以提供，所以LSY 2.0T发动机依旧标配，最大功率也同样保持不变，为174kW（237马力），最大扭矩为350N·m，匹配10AT变速箱。在参数没有变化前提下，预计性能表现也不会保持原有水平，满足对动力的基本要求。
（配图为2022款凯迪拉克CT6）
总结：现阶段，国内豪华中大型轿车市场除了BBA提供的车型之外并没有太好选择，凯迪拉克CT6通过这次更新改变设计上的槽点，自然是可以吸引更多年轻消费者关注，如果还能保持现款性价比，相信未来销量也会得到提升，我们一起期待它正式亮相。
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